这个春节
很多在外打拼的人回到家乡
与亲人们团聚
但在大瑞铁路高黎贡山隧道里
却依然是斗涌水、战高温、勇掘进
指挥喊号声、机械轰鸣声、钢铁碰撞声
……
一片热火朝天的景象
在时逾9年的艰苦鏖战中
高黎贡山隧道的建设者们
不畏艰险、奋勇创新
在枕戈待旦的坚守中
攻克了一个又一个技术难题
过去的两年多
几百万立方米的巨大淤泥地层
让“彩云号”硬岩掘进机（TBM）被困
只往前走了194米
经过860天的漫长等待
隧道内传来了
“彩云号”TBM脱困的好消息
这一消息激励着大瑞铁路建设者
为了抢抓有利时机
加快推进工程进度
大家纷纷选择就地过年
“我们大多数队员常年不着家
和家人聚少离多
孩子假期基本上
都是和我们在工地上度过”
今年是综合队副队长雷雨
在高黎贡山隧道作业的第5个年头
爱人带着5岁的大儿子和1岁的小儿子
到工地陪他过年
家人在身边
让雷雨浑身上下充满了干劲
“爱人做了我最爱吃的火锅
新的一年
希望我们的工程像这顿火锅一样
红红火火”
除夕当天
香气四溢的年夜饭摆上桌面
隧道建设者们围坐一起
共享难得的欢聚时刻
匆匆吃过年夜饭后
又奔赴各自的岗位
“在9支队伍1600余名建设者的
多作业面分段施工下
目前高黎贡山隧道
正线开掘进度过半
剩余长度不到15公里”
大瑞铁路中铁隧道局
出口工区土木副总曹耀祖介绍
盼望着，盼望着
高黎贡山隧道贯通
和大瑞铁路全线通车的日子
正日益临近
向坚守工地的建设者致敬！
（云南网）
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